একটি ব্যাটারি চার্জ হতে সময় লাগে প্রায় ৬-৭ ঘণ্টা। স্বল্প আয়ের চালকদের বিপুল সময় এবং উপার্জন নষ্ট হয় ব্যাটারি পুনরায় চার্জ দিতে। এছাড়া একবার এই ব্যাটারি পরিবর্তনের খরচও অনেক বেশি। আর এ সমস্যার সমাধানে হার্ভার্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের দুইজন গ্রাজুয়েট, নিকোল মাও এবং ইউয়ে ঝু তিন চাকার ব্যাটারিচালিত যানবাহনের জন্য নিয়ে এসেছে যুগান্তকারী এক উদ্ভাবন।
তারা উদ্ভাবন করেছে ‘লিথিয়াম আয়ন’ ব্যাটারি। লেড এসিড ব্যাটারির তুলনায়, লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি অনেক বেশি পরিবেশবান্ধব।
টাইগার নিউ এনার্জি পরিবেশবান্ধব পরিবহনের একটি সবুজ বিপ্লব রচনা করার লক্ষ্যে চালু করেছে ‘লিথিয়াম আয়ন’ ব্যাটারি বিনিময় করার স্টেশন। এই স্টেশনগুলো ব্যবহার করে চালকরা কয়েক মিনিটের মধ্যেই নিজের ব্যাটারি পরিবর্তন করে নতুন একটি চার্জ করা ব্যাটারি নিতে পারবেন। তাছাড়া তাদের ব্যাটারি পরিবর্তন স্বল্প খরচ ছাড়াও চালকরা সম্পূর্ণভাবে চার্জ করা ব্যাটারি পেয়ে যেতে পারবেন।
যুগান্তকারী এই প্রযুক্তি বাস্তবায়নের জন্য হার্ভার্ডের দুই উদ্যোক্তা বেছে নিয়েছেন বাংলাদেশকে। ঘনবসতিপূর্ণ বাংলাদেশের যাতায়াত ব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে পরিবেশবান্ধব করে তোলাটা দুরূহ কাজ। আর বেশীরভাগ যানবাহন এখনো তেল বা গ্যাসের উপর নির্ভরশীল। এই দৃশ্যকল্প বদলে দেওয়ার জন্যই টাইগার নিউ এনার্জি নিয়ে এসেছে চার্জ দেওয়ার উদ্ভাবনী ব্যবস্থা।
জাতিসংঘের টেকসই উন্নয়নের লক্ষ্যগুলোর মধ্যে অন্যতম হল ২০৩০ এর মধ্যে সবার কাছে সাশ্রয়ী, অভিনব এবং পরিবেশবান্ধব বিদ্যুৎ পৌঁছে দেওয়া। সেই লক্ষ্য পূরণে বাংলাদেশকে এক ধাপ এগিয়ে নিয়ে গিয়েছে টাইগার নিউ এনার্জি। সংবাদ বিজ্ঞপ্তি
